Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/123456789/13565
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorМедицький, Ігор Богданович-
dc.date.accessioned2022-11-21T07:25:14Z-
dc.date.available2022-11-21T07:25:14Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/13565-
dc.description.abstractВ Україні рівень смертності та травматизму внаслідок дорожньо-транспортних пригод є одним з найвищих в Європі, а рівень організації безпеки дорожнього руху залишається украй низьким, про що у своїх звітах неодноразово наголошували експерти ВООЗ, Світового банку та інших міжнародних інституцій. Масштабність проблеми та необхідність активізації зусиль у напрямку її розв’язання зафіксовані у чисельних нормативних документах, передусім, у Державній програмі підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2023 року та Стратегії підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2024 року. У статті здійснено аналіз законопроектів, які стосуються змін до Кримінального кодексу України у частині відповідальності за кримінальні правопорушення проти безпеки дорожнього рухуuk_UA
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherРедакційно-видавничий відділ Університету Короля Данилаuk_UA
dc.subjectБезпека дорожнього руху, кримінальне правопорушення, ДТП, травматизмuk_UA
dc.titleПосилення відповідальності за кримінальні правопорушення проти безпеки дорожнього руху: оцінка законопроектних ініціатив.uk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Статті та тези (ННЮІ)



Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.